首頁晶振行業(yè)動態(tài) 汽車電子用(車規(guī)級)晶振介紹
汽車電子用(車規(guī)級)晶振介紹
來源:http://eitherspanlaw.com 作者:億金電子 2021年12月21
汽車專用晶振的價(jià)格普遍比較貴,其主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件,但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢?
汽車電子對元件的外部工作環(huán)境,如溫度,濕度,發(fā)霉,粉塵,水,EMC以及有害氣體侵蝕等的要求,根據(jù)不同的安裝位置等有不同的需求,但是一般都要高于消費(fèi)電子產(chǎn)品。
除環(huán)境外,汽車電子對元件的要求也涉及很多,以常提到的一致性和可靠性為例,它們也均要大于工業(yè)級產(chǎn)品的要求。
現(xiàn)在的汽車已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的階段,一款車一年可以生產(chǎn)數(shù)十萬輛,所以這對產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性,一致性要求就非常高了。可靠性:產(chǎn)品在規(guī)定條件下工作不犯錯的能力,好比100萬個(gè)雞蛋,車規(guī)級雞蛋不僅能孵出小雞而且保存完好,工業(yè)級則不然。所以這就是為什么汽車零部件的要求經(jīng)常是用PPM(百萬分之一)來描述的原因了。
在相同要求的前提下,車規(guī)級晶振比軍工更需要考慮降低成本,這就增加了車規(guī)級產(chǎn)品的設(shè)計(jì)難度。
當(dāng)然,任何的選擇都不可能只有好處沒有壞處,那么使用車規(guī)級的電子元件會有什么壞處呢?1.貴。開發(fā)驗(yàn)證花費(fèi)大,門檻高。2.選型困難。方案多,差異大,零件復(fù)雜度可能差異巨大,但有時(shí)為達(dá)到車規(guī)的要求,不得不放棄一些集成度高的方案。3.周期長。大量的驗(yàn)證工作會影響新產(chǎn)品的上市速度,晶振廠家也會在消費(fèi)電子市場上成熟后,才將該產(chǎn)品應(yīng)用到汽車市場上。 下面給大家介紹幾款NDK車規(guī)級晶振,供各位工程師參考。
產(chǎn)品型號:NX3215SA晶振
晶振頻率:32.768K
晶振尺寸:3.2 × 1.5 × 0.8mm
在極端嚴(yán)酷的環(huán)境條件下也能發(fā)揮穩(wěn)定的起振特性。
具有耐熱、耐振、耐撞擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性。
滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求。
符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品型號:NX3225GD 8M晶振
晶振頻率:8MHZ
晶振尺寸:3.2 × 2.5 × 0.8mm
小型表面貼片型晶體諧振器,最適合用在汽車電子領(lǐng)域中,要求高可靠性的引擎控制用CPU的時(shí)鐘部分。
具有耐熱、耐振、耐撞擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性。
滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求。
符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品型號:NX5032GA 8M晶振
晶振頻率:8M
晶振尺寸:5.0*3.2*1.3mm
最適合用于汽車電子領(lǐng)域的小型表面貼片晶振。也可對應(yīng)有高可靠性要求的引擎控制用CPU的時(shí)鐘部分。小型,薄型。在極端嚴(yán)酷的環(huán)境條件下也能發(fā)揮穩(wěn)定的起振特性。具有耐熱,耐振,耐撞擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性。滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求。符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)。
汽車電子對元件的外部工作環(huán)境,如溫度,濕度,發(fā)霉,粉塵,水,EMC以及有害氣體侵蝕等的要求,根據(jù)不同的安裝位置等有不同的需求,但是一般都要高于消費(fèi)電子產(chǎn)品。
除環(huán)境外,汽車電子對元件的要求也涉及很多,以常提到的一致性和可靠性為例,它們也均要大于工業(yè)級產(chǎn)品的要求。
現(xiàn)在的汽車已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的階段,一款車一年可以生產(chǎn)數(shù)十萬輛,所以這對產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性,一致性要求就非常高了。可靠性:產(chǎn)品在規(guī)定條件下工作不犯錯的能力,好比100萬個(gè)雞蛋,車規(guī)級雞蛋不僅能孵出小雞而且保存完好,工業(yè)級則不然。所以這就是為什么汽車零部件的要求經(jīng)常是用PPM(百萬分之一)來描述的原因了。
在相同要求的前提下,車規(guī)級晶振比軍工更需要考慮降低成本,這就增加了車規(guī)級產(chǎn)品的設(shè)計(jì)難度。
當(dāng)然,任何的選擇都不可能只有好處沒有壞處,那么使用車規(guī)級的電子元件會有什么壞處呢?1.貴。開發(fā)驗(yàn)證花費(fèi)大,門檻高。2.選型困難。方案多,差異大,零件復(fù)雜度可能差異巨大,但有時(shí)為達(dá)到車規(guī)的要求,不得不放棄一些集成度高的方案。3.周期長。大量的驗(yàn)證工作會影響新產(chǎn)品的上市速度,晶振廠家也會在消費(fèi)電子市場上成熟后,才將該產(chǎn)品應(yīng)用到汽車市場上。 下面給大家介紹幾款NDK車規(guī)級晶振,供各位工程師參考。
產(chǎn)品型號:NX3215SA晶振
晶振頻率:32.768K
晶振尺寸:3.2 × 1.5 × 0.8mm
在極端嚴(yán)酷的環(huán)境條件下也能發(fā)揮穩(wěn)定的起振特性。
具有耐熱、耐振、耐撞擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性。
滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求。
符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品型號:NX3225GD 8M晶振
晶振頻率:8MHZ
晶振尺寸:3.2 × 2.5 × 0.8mm
小型表面貼片型晶體諧振器,最適合用在汽車電子領(lǐng)域中,要求高可靠性的引擎控制用CPU的時(shí)鐘部分。
具有耐熱、耐振、耐撞擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性。
滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求。
符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品型號:NX5032GA 8M晶振
晶振頻率:8M
晶振尺寸:5.0*3.2*1.3mm
最適合用于汽車電子領(lǐng)域的小型表面貼片晶振。也可對應(yīng)有高可靠性要求的引擎控制用CPU的時(shí)鐘部分。小型,薄型。在極端嚴(yán)酷的環(huán)境條件下也能發(fā)揮穩(wěn)定的起振特性。具有耐熱,耐振,耐撞擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性。滿足無鉛焊接的回流溫度曲線要求。符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)。
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